Превод: Бианка Б.
КАК САЩ ЦЕЛЕНАСОЧЕНО САБОТИРА УКРАЙНА
Интересна гл. точка на ветеран от американската армия, понастоящем служител на корпорация от американския ВПК.
“Сега всички в Европа гледат към нас с недовeрие. При Байдън блокирахме необходимото оръжие – не само нашето, но и оръжия от други държави. Първите две години и половина блокирахме танкове, самолети, ракети – всякакво оборудване – да стигне до Украйна.
Беше позволено да се изпращат САМО остарели системи – но не и нови танкове, не и далекобойни ракети, не и самолети, не и бойни хеликоптери. Нищо модерно. И всичко закупено от САЩ не можеше да отиде в Украйна, освен ако не беше изцяло отбранително, като системата „Пейтриът“. Настъпателни оръжия – абсолютно забранени.
Отне заплахи от Белгия, Холандия, Дания и Норвегия, за да позволи Байдън да се изпратят F-16 – те казаха, че ще ги изпратят, независимо дали той е съгласен. Байдън се съгласи, но се погрижи това да са най-старите F-16 в света, без модерни радари, без Link 16 за дигитална връзка помежду им и със сухопътните сили.
Правилото му беше: ако оръжейната система е съществувала преди 1991 г. (или 1999 г. в някои случаи) и е отбранителна – може. Всичко по-ново – не. Това не се отнасяше само за американско оборудване – важеше за целия свят. Gripen трябваше да е в Украйна преди две години, но САЩ блокираха Швеция да го изпрати. Същото и с ракетата Taurus – софтуерът ѝ е американски, затова се искаше одобрение от САЩ, което Байдън отказа.”
ПОСЛЕДТВИЯТА ОТ ИЗГУБЕНОТО ДОВЕРИЕ
“Едно от големите последствия? Скоро ще бъдем напълно изключени от оръжейните продажби в Европа. ЕС преминава към политика „само Европа“. С малки изключения като „Пейтриът“ (който от следващата година ще се произвежда в Германия) – за нас е свършено. Фабриката за „Хъмви“ в Индиана ще фалира. Не сме произвеждали собствена артилерия от 40 години – всичко е британско. Сами се насочваме към производствен военен провал, защото много от нещата, за които хората мислят, че ги правим – ние не ги правим.
Европа искаше да си кооперира с нас и да продължи да купува от нас, но политиката – спирането на продажби и дарения на старо оборудване, което така или иначе трябва да унищожим – я отблъсна. Даване на старите запаси на Украйна ни спести пари! Вместо това, Европа и голяма част от света вече имат политика „без американско оръжие“, защото не ни вярват.
Испания току-що отмени многомилиарден договор. Канада е на път да отмени няколко. Тайланд отмени поръчката си за F-16. Европа заменя „Пейтриът“ със системата Aster, което ще ни струва трилион долара за следващото десетилетие. Никой вече не купува нашите танкове – вместо това Канада, Полша, Турция и други купуват южнокорейски бронирани машини и танкове.”
РЕАЛНОСТТА НА АМЕРИКАНСКИЯТ ВПК - АМЕРИКА Е ИКОНОМИЧЕСКА ЗОНА, НЕ ДЪРЖАВА
“Не сме произвеждали американски танков топ от 40 години; нашите танкове използват германски оръдия. Пехотните ни оръжия – пистолети, автомати, картечници – са с германски дизайн. Около 30% от F-35 е европейско производство. Следващата бронирана машина за армията се прави от британците; новата бойна машина на пехотата – от германците; новото возило на морската пехота – от италианците; Stryker – от канадците.
Произвеждаме около 400 000 артилерийски снаряда годишно. Европа вече прави 2,5 милиона. През следващото десетилетие САЩ ще произведат около 2 000 бронирани машини – но те ще бъдат построени от британски и италиански компании, работещи тук. Iveco, италианска компания, прави корпусите за морската пехота в Тексас. British Aerospace строи новите армейски машини в Пенсилвания.
Междувременно, Тръмп продаде голяма част от капацитета ни за стомана на Япония. Позволи на Airbus да купи компанията, която прави фюзелажа за Boeing. Colt вече е чешка компания. Chrysler е собственост на Stellantis – италианско-френска компания. GM може да е следващата – струва 61 милиарда долара, а контролен пакет би струвал само около 31 милиарда, което е нищо за глобалните инвеститори. Twitter беше продаден за 44 милиарда.
Чуждестранните компании „инвестират“ в САЩ, като купуват американски фирми, източват интелектуалната собственост и после се изтеглят – точно както стана с Chrysler.
Ако държим митата високи, GM няма да може да продава извън САЩ. През 2008 г. GM беше третият по големина автопроизводител в Европа и вторият в Австралия. Сега няма да видите нови Chevrolet в Европа или Австралия.
Сами си го причинихме.”
След 10-20 години, ако сме живи и здрави, ще се върна да ви го натиря този пост в муцуните, за да разбрете веднъж завинаги че ЕВРОПА Е ЕДИНСТВЕНАТА ВИ НАДЕЖДА.