 |
| Снимка: АР/БТА |
Нискотарифната авиокомпания "Райънеър" (Ryanair), която е най-голямата в Европа по брой превозени пътници, остро разкритикува договореното вчера от Европейския парламент и Съвета на ЕС политическо споразумение за мащабна реформа на правилата за правата на пътниците във въздушния транспорт.
Става дума за въденото задължение цената на билета, включваща стандартен ръчен багаж, да бъде ясно показана в самото начало на процеса на резервация, като пътниците ще имат право да носят и един малък личен предмет (например малка чанта или раница) безплатно.
От "Райънеър" нарекоха регулаторните промени "бъркотия", която ще принуди авиокомпаниите да публикуват подвеждаща ценова реклама.
"С тези нови, още по-абсурдни правила, авиокомпаниите от ЕС губят конкурентоспособност, тъй като ще бъдат принудени да рекламират по-високи тарифи (включително втори ръчен багаж), когато повече от 50% от пътниците вече избират по-ниска тарифа и избират да не пътуват с втори ръчен багаж", заявиха от авиокомпанията.
От там посочиха, че председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен обещава, че Европа ще бъде по-конкурентоспособна, но "както винаги" Европа измисля нови правила, които авиокомпаниите по-малко конкурентоспособни.
"Тези последни правила на Регламент 261 на ЕС не са нищо повече от бюрократични глупости от Европейския парламент и Съвета", заявява главният изпълнителен директор на "Райънеър" Майкъл О'Лиъри.
Според него нито Европарламентът, нито Съветът на ЕС са направили нещо за подобряване на конкурентоспособността на европейските авиокомпании, нито чрез премахване на "провалената и вредна" европейска система за търговия с въглеродни емисии, нито чрез реформиране на "несъвършената" система за контрол на въздушното движение на ЕС, която по думите му е отговорна за над 90% от закъсненията.
"В момента, когато Путин нахлу в Украйна и има война в Близкия изток, Европа трябва да бъде по-конкурентоспособна, ако иска да генерира растеж", призовава О'Лиъри.
"Хората, които пътуват само с раница, да не плащат за нещо, което не ползват. От друга страна, това безобразие, което беше масова практика на авиокомпаниите - багажът да е с 2 см по-голям и да ти вземат 75 евро", обясни днес евродепутатът Андрей Новаков от ГЕРБ/ЕНП, който е докладчик по тази тема и главен преговарящ от страна на Европейския парламент.
"Оттук нататък цената на билета е с включен куфар. Дори минималният, който си купиш, ще бъде включен в цената. Нямаме точни сантиметри, защото самолетите са различни. Вече имаме две неща, които са безплатни - дамска чанта или раничка и отделно куфар с колеца, който е включен в цената на билета", обясни той пред бТВ.
По думите му, ако някой реши да пътува без куфар и се откаже от него, ще получи отстъпка от цената и ще пътува по-евтино.
