Прокуратурата разследва схема за милиони в АПИ за пътната помощ
 |
| Снимка: БТА |
Софийската градска прокуратура е образувала досъдебно производство за
престъпление против стопанството след самосезиране по журналистическа
публикация на Антикорупционния фонд (АКФ), касаеща възможни злоупотреби в
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и дейността на безплатната пътна
помощ. Това съобщиха от държавното обвинение.
В рамките на разследването се
разпитват свидетели, изискват се документи от АПИ и се извършват
допълнителни процесуално-следствени действия, свързани със събиране и
проверка на доказателства.
От прокуратурата уточняват, че предмет на разследване е дейността на лица, които не са служители на Министерството на вътрешните работи.
По информация, цитирана от СГП, става дума за предполагаема схема за незаконно превъзлагане на дейности по пътна поддръжка,
при която се отклоняват значителни средства - най-малко 14 милиона лева
месечно. Посочва се, че от 2025 г. насам АПИ е възложила предоставянето
на денонощна безплатна пътна помощ на частно дружество, което от своя
страна е възлагало част от дейността на други фирми.
Според АКФ от 2025 г. насам Агенция
"Пътна инфраструктура" незаконно е превъзложила на фирма "Юнит Асист"
ЕООД предоставянето на денонощна, безплатна пътна помощ за гражданите.
Дружеството от своя страна също незаконно превъзлага дейността на поне
11 фирми.
Разследваните твърдения включват и
данни за липса на публична информация към гражданите относно услугата
"безплатна пътна помощ", въпреки че тя е част от договорите за пътна
поддръжка от години. В публикацията, по която се е самосезирала
прокуратурата, се излагат и твърдения за опити за установяване на
монопол, натиск върху конкуренти и съмнения за нерегламентирани
практики.
Разследването на СГП продължава.
Темата за пътната помощ бе
поставена и в парламента през март, когато народният представител Стела
Николова повдигна въпроса за разходваните средства и начина на
възлагане на дейността. Тогава бяха изнесени данни, че в част от
обществените поръчки за поддръжка на магистралите дейността по пътна
помощ е включвана в по-широкия обхват на зимното поддържане, което
според депутата е ставало незаконосъобразно.
В началото на април регионалното министерство обяви, че спира да плаща
за пътна помощ през договорите на АПИ. Услугата се връща на свободния
пазар, за да се сложи край на дългогодишен монопол. Последва протест на Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ в България с над 300 специализирани камиона в София.
В
отговор служебният министър на регионалното развитие Николай Найденов
повтори позицията си, че АПИ не трябва да плаща за услугата и за пореден
път се обяви за връщането ѝ на свободния пазар. Седнал до министъра на
брифинга в МРРБ, представителят на бранша Димитър Михайлов заяви, че
пазарът е 100% монополизиран от една фирма, която в момента прави
протест.
Министърът
бе категоричен, че услугите за пътна помощ не са присъща дейност на АПИ
и е "подхлъзната" да плаща за нея, което трябва да спре. Той разпореди
да се спре изплащането на суми по услугата "пътна помощ" към фирмите,
които имат договори за текущ ремонт и поддържане на пътища. Прекратява
се практиката МВР да задължава авариралите шофьори да ползват само
определената "държавна" пътна помощ, обяви министърът.
